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新京报记者发现，在海亮集团制订集团负债管理总体目标之前，其所在的浙江诸暨在市场出现风波。2018年5月，盾安集团债务危机突然爆发，其截至 2017 年 9 月末的总负债高达437.05亿元，引发市场对浙江诸暨的高度关注。很快，作为诸暨当地又一大民营企业的海亮集团被指卷入其中，与海亮集团涉及互保。

民航资深专家林智杰认为，737MAX停飞导致无法交付，造成波音公司二季度收入下滑较为严重。持续影响什么时候结束，取决于737MAX何时复飞，即通过FAA和各国民航当局的审定，确定飞机安全性没有问题，才能够复飞。 MCAS的解决方案、审定过程中FAA发现波音存在的其他问题，均是导致波音尚未复飞的原因。若迟迟没有复飞，会对波音的业绩产生拖累、新飞机的订单、波音公司本身的声誉等产生影响。对于整个民航业来说，由于运力受限，对于航空公司来说也会产生影响，也会导致旅客出行选择变少，票价上涨。

金融标准化发展再上新台阶新型金融标准体系持续完善。在过去的一年中，金融领域国家标准保基础、行业标准强支撑、团标企标大发展的新型标准体系不断健全。一是国家标准筑牢底线。金融领域新发布金融工具分类、保险术语2项国标，形成了由65项标准构成的金融国标体系，服务经济金融管理基本需要。二是行业标准设定门槛。金融领域新发布移动金融客户端、声纹识别、非银行支付、证券期货场外市场交易等近40项行标，形成了由252项标准构成的金融行标体系，支撑金融业健康发展。同时，为规范引导新技术应用，人工智能、区块链、大数据、云计算等17项金融行业标准已经立项，正在加紧研制。三是团体标准蓬勃发展。金融自助设备运维服务、互联网金融信息披露等22项团标相继发布，较好地满足了金融团体自律需要。

2018年5月，两家欧洲非营利性隐私和数字权利组织相继向法国国家信息与自由委员会投诉称，谷歌在处理个人用户数据方面采用了“强制同意”政策，其收集的数据包含大量用户个人信息，这些信息还在用户不知情的情况下被用于商业广告用途。该委员会随即成立专门小组对此展开调查。

今年2月，宝马与长城就已经签署了合作意向书，最近也有海外媒体又报料称，宝马与长城就MINI品牌在华投产项目的谈判进展顺利，未来MINI品牌首款纯电动车型很有可能实现国产。相较之下，宝马旗下的MINI品牌在转向电气化方面，显然比戴姆勒旗下的smart品牌更快一些，而且开拓中国这一全球最大市场，宝马也走在了前面。目前，奔驰也在紧赶慢赶地加速推进EQ电动车的国产化进程。今年5月份，北汽股份与戴姆勒签署了合作协议，双方将共同投资生产包括电动车型在内的多款奔驰品牌车型。预计在2020年前后，基于EQ概念车的EQC和EQA两款电动车都将在中国生产，至于smart品牌何时国产，目前还没有时间表。

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